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這次在嘉義半日輕旅遊選擇了離交流道不遠的竹崎公園,從交流道走166縣道接台3縣過來只要15分鐘左右,公園的對面就有免費停車場,而且可以走橋下直接到公園門口,不用過馬路很方便。
竹崎公園暨親水公園位在台三線的竹崎大橋旁,緊臨牛稠溪畔,佔地廣闊近12公頃。嘉義市政府為了打造阿里山下的觀光旅遊區,2014年7月在竹崎公園完成「花仙子步道」及「天空走廊」,好像也因為這樣遊客也多了起來。
竹崎親水公園大門口是仿獨立山文化古蹟隧道(山洞)的造型,高8.5米寬28米原木隧道造型
整個公園都是免費參觀的
大門口放著兩隻代表嘉義農夫跟農婦的熊娃娃,代表腳踏實地與堅強熱情。
整個公園現在最有名的就是前半部的花仙子公園跟天空步道
入口處陳列著阿里山森林鐵道的32號蒸氣老火車,黑色火車頭與紅色車箱醒目的標示著那段穿梭山林的歲月。
火車頭有一個千禧年的展示落成紀念文,介紹阿里山小火車的歷史。
車子裡面可以進去
再往前走有竹子的藝術品,竹崎位於嘉義縣東北近山地帶,地名起源是因當地均為山坡地形,且多竹林,經砍伐開墾後,遍處留存竹頭,故稱「竹頭崎」(舊名),所以公園裡面除了這個藝術品外還有一個萬竹博覽園區。
從竹子的藝術品往右走,經過一堆攤販後,即抵達野薑花花仙子步道,是一個無障礙的步道,輪椅或娃娃車都可以來走走喔~我們抵達時是正中午,但因為整段步道穿梭在樹叢間,非常涼爽,也有當地的民眾直接坐在這邊乘涼。
整段步道大概可以走5到10分鐘,白色的步道建築穿梭在綠色的野薑花跟樹林間,非常的漂亮。
抬頭往上看,可以看到嚇人的天空步道.....往上看就腿軟了...更別說等等要往下看..
步道會一路往上爬,但因為是無障礙設計,其實一點都不覺得累。
終於抵達了天空步道,從下往上看可以看到步道中間有兩條是簍空的,還可以看到上面正在行走的人。
是一路旋轉上去的階梯,要上去都已經夠可怕了還要先轉到頭暈
※ 天空走廊參觀注意事項
開放時間:9:00-17:30
限載人數:150人,每個圓形平台僅限載10人。
不得吸菸、飲食,也不得攜帶寵物、爆裂物、雨傘、拐杖、腳架,或會損傷平台之物品。
遇雨即暫停入園,待雨勢減緩且場地清理完畢後再行開放。
但其實步道兩端都沒有人在控管耶~幸好今天是平日人不多~
天空走廊係由詹益源建築師事務所設計,強調與山林生態融合,形體以仿生概念出發,結構支撐仿樹幹,欄杆仿樹枝,鋪面仿會呼吸的蜘蛛網(減少對環境之衝擊),讓天空走廊以自然溫柔的姿態搭載遊客穿梭於綠野山林之間。該走廊長185公尺,串聯森林區及萬竹博覽園區,離地最高達19公尺(約5層樓高)。
越往上不知道是不是大家心理作用,覺得連在階梯都在晃。
這個天空步道雖然下面沒有河川或是嚇人的景色,但可怕的地方就是在於它的這個仿生設計,網子是有彈性的!!!
一片網子就架在三條鋼條上!!從踩的第一步就開始尖叫~因為網子會上下彈,我的媽媽~
我一路都只敢走在中間的鋼條上
每走一小段就會有一個圓環平台,只限10人
但我看以前別人的介紹平台好像是全簍空的,但我們這次來已經被蓋上了,是因為太可怕了嗎?
往下看花仙子步道,腿好軟~
走了好一段時間,終於看到盡頭~
明明才185公尺,但因為移動困難走了好久,而且不知道是因為上頭遮蔭的地方比較少還是因為太緊張,下來後整身汗。
回去是走這一條萬竹博覽園區的步道,旁邊有各式各樣的竹子,走起來非常的涼爽舒服。
走出來剛好是繞了一圈又到竹子藝術品跟千禧橋這邊,千禧橋在於1999年 6月30日完工,全長125公尺,取名千禧也是為迎接西元2000年的到來,同時也象徵竹崎一個新興景觀的誕生,以及一個新的觀光意象。
橋身跨越牛稠溪,往右看就是公園的另一個吊橋弘景橋
往左看是台三線上的竹崎大橋
公園裡的座椅也都有竹子造型
親水公園旁設有許多雙人搖椅座覽供遊客在此休憩,傍晚或晚上在這邊乘涼應該很不錯,但正中午好熱...
公園的另一邊有兒童戲水區(從火車站那一邊進去比較快)
但不知道是不是因為平日的關係是沒有水的
有路過竹崎的人可以來這邊走走喔~離交流道不遠,而且重點是全免費(連停車都免費)又老少皆宜~
這次的竹崎旅遊行程(點擊前往):竹崎公園->竹崎火車站->竹崎交流道旁鳳梨滿->二高
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交通資訊:國道3號竹崎交流道下,接縣道166往東到底再接台三線往北即可到達。
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